Zadaniem układu rozrządu jest sterowanie urządzeniami, które mają na celu doprowadzenie ładunku do silnika i usunięcie z nich spalin.
Głowica cylindra - część w silniku spalinowym zamykająca cylinder, lub cylindry (głowica wspólna) silnika od strony denek tłoka (zwykle więc od góry, choć niekoniecznie - patrz silniki typu boxer, leżące, w układzie V, lub lotnicze - w układzie gwiazdy, odwróconego V itp), umożliwiając tym samym dokonanie sprężania
czynnika roboczego (powietrza w silnikach o zapłonie samoczynnym,
mieszanki paliwowo-powietrznej w większości silników o zapłonie
iskrowym) w przestrzeni pomiędzy tłokiem, a właśnie głowicą. Poza tą
podstawową funkcją, głowica spełnia jeszcze kilka innych ważnych zadań, których zakres zależy od jej konstrukcji.
Tworzenie stron internetowych - Kreator stron WW